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  雙倍多倍力氣缸簡(jiǎn)稱(chēng)雙倍力氣缸，有2個(gè)氣缸，為多倍力氣缸中的一種，可做行程可調(diào)可加磁，相同壓力源的情況下出力能達(dá)到普通氣缸出力的2倍。

  雙倍力氣缸選型需提供氣缸內(nèi)徑尺寸，氣缸行程大小，行程是否需要可調(diào)，倍數(shù)，是否加磁，氣缸壓力，工作頻率大小，工作溫度要求，氣缸固定方式及氣缸連接模具重量，擠壓工件厚度（需重出來(lái)行程）大小等等參數(shù)。

1、裝置簡(jiǎn)單、外觀精美，完全使用空氣源，普通氣缸加倍，多倍出力大，出力倍數(shù)增加，可任意角度安裝。
2、氣缸每層都有一個(gè)活塞，氣缸緩沖調(diào)節(jié)平穩(wěn)，出力大成本低，使用維護(hù)簡(jiǎn)便。
3、速度較液壓傳動(dòng)快，且較氣壓穩(wěn)定，可做行程可調(diào)型，可加磁，調(diào)整容易、保養(yǎng)方便。
4、噪音小，且無(wú)油壓系統(tǒng)升溫之困擾。
5、如果需要拉力工作，活塞桿拉回時(shí)，所有活塞都產(chǎn)生拉力；推出時(shí)，只有一個(gè)活塞產(chǎn)生推力。
6、如果需要推力工作，活塞桿推出時(shí)，所有活塞都產(chǎn)生推力；返回時(shí)，只有一個(gè)活塞產(chǎn)生拉力。
7、雙倍力氣缸在擠壓，彎曲，沖孔，成型，鉚合，修毛邊，裝配及打印等行業(yè)及短行程高出力的無(wú)油操作場(chǎng)合中得到廣泛應(yīng)用。

1、氣缸內(nèi)徑尺寸；
2、氣缸行程大??；
3、使用氣缸壓力；
4、每分鐘工作頻率大??；
5、工作溫度要求；
6、氣缸固定方式及氣缸連接模具重量；
7、擠壓工件厚度（需重出來(lái)行程）大??；
注：以上選型為目前已經(jīng)有用多倍力氣缸的情況下，如在雙倍力氣缸選型上有任何疑問(wèn)或相關(guān)需求都可撥打400-833-2669免費(fèi)咨詢(xún)。

注：電磁閥未通電時(shí)，A點(diǎn)為常開(kāi)狀態(tài)，A口通氣，氣缸處于回歸狀態(tài)。電磁閥通電，B口通氣，氣缸開(kāi)始動(dòng)作。