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JRV直壓式油缸分離型氣液增壓器本質(zhì)上為直壓式氣液增壓器配油缸，油缸獨(dú)立任意角度安裝，氣液增壓器水平安裝，可配1,2,3,4,5,8等個(gè)油缸使用達(dá)到液壓的高出力，只需要一個(gè)電磁閥控制，操作維護(hù)簡(jiǎn)便。玖容氣液增壓器廠家直銷，價(jià)格從優(yōu)，可非標(biāo)專業(yè)定制(需提供缸徑/增壓比及高壓吐油量等參數(shù)要求)，歡迎選型報(bào)價(jià)。

1、控制簡(jiǎn)單，一只二位五通電磁閥控制即可。

2、動(dòng)作速度快，可高頻動(dòng)作且不產(chǎn)生油污。

3、可根據(jù)實(shí)際應(yīng)用情況搭配多個(gè)油缸使用出力。

4、氣液增壓器水平安裝，油缸可360度任意角度安裝。

5、適用于：剎車離合，軸承及五金件的裝配等場(chǎng)合。

6、氣液增壓器可非標(biāo)定制(需提供缸徑、增壓比及高壓吐油量等參數(shù))。

利用兩個(gè)截面積不同的活塞，利用氣源壓力（P1）推動(dòng)大面積活塞（A1），由小面積（A2）推動(dòng)另一端的液壓油，繼而使另一活塞（A3）之活塞桿抵觸工件，缸體內(nèi)液壓油澎脹從而使高壓達(dá)到成型目的。

注：此設(shè)計(jì)圖僅僅是舉例，因?yàn)椴煌?guī)格產(chǎn)品外形尺寸有所差異，具體設(shè)計(jì)圖會(huì)在下單時(shí)由我司技術(shù)給出。玖容氣動(dòng)液壓設(shè)備廠家，到目前為止，已為3000多家企業(yè)進(jìn)行了針對(duì)性的產(chǎn)品定制服務(wù)，服務(wù)過上萬(wàn)家客戶，歡迎廣大新老客戶選型報(bào)價(jià)：400-833-2669。

直壓式油缸分離型氣液增壓器動(dòng)作程序:
1、增壓器按照上面控制圖片連接好后，打開氣源，增壓器處于回位狀態(tài)；
2、電磁閥通電，切換氣路使氣壓作用于氣缸活塞做位移，直接開始增壓；
3、根據(jù)加工保壓需要，調(diào)節(jié)保壓時(shí)間，電磁閥斷電，再次切換氣路，使氣缸和油缸同時(shí)回位初始狀態(tài)，一個(gè)動(dòng)作循環(huán)完成。

1、氣液增壓器在安裝的時(shí)候，推薦安裝在比油缸高的位置。要安裝在比油缸低的地方或彎曲部分比較多的時(shí)候，最好在配管中的最高點(diǎn)設(shè)置空氣清除閥，定期清除配管的空氣。
2、氣液增壓器的油罐和氣液轉(zhuǎn)換器內(nèi)的動(dòng)作油會(huì)變黑渾濁的現(xiàn)象對(duì)氣液增壓器性能沒影響，這是增壓器密封件初期磨耗（對(duì)密封性能無影響的微小磨耗）粉的混入造成的無法避免的現(xiàn)象。
3、氣液增壓器長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)停止后，油罐和氣液轉(zhuǎn)換器的油面可能會(huì)比初期油面狀態(tài)高。這是由于增壓器到油缸之間的配管內(nèi)的空氣駐留導(dǎo)致體積變大而造成的，這會(huì)導(dǎo)致在啟動(dòng)時(shí)從給油堵頭的呼吸孔處噴油，請(qǐng)注意清除油壓配管內(nèi)的空氣。